推動時代的巨輪：日治中期的臺灣國有鐵路強檔限時
博客來
博客來網路書店鐵路是國家邁向現代化過程中的重要建設之一，日治時期國有鐵路的發展帶動台灣各項產業的蓬勃發展，並逐漸走入現代化國家之林。
本書以日治時期國有鐵路為主軸，一面探討臺灣總督府鐵道部是如何發展鐵路路線、進行改良事業、運作組織人事、經營客貨運輸；一面則闡明鐵路如何帶來交通體系的變遷、刺激台灣的社會經濟與產業的發展……。由於各項基礎建設陸陸續續完工，台灣的現代化程度比當時中國大陸的任一行省都來的高。本書特色博客來本書利用大量的日治時期檔案資料、官方出版品、報紙、雜誌等第一手史料，重建日治中期臺灣國有鐵路的發展實況。透過本書可以了解日本如何將其現代化經驗運用在殖民地－臺灣，同時也能明白殖民地鐵路的特殊性。博客來網路書店歡迎您作者簡介博客來書店博客來網路書局蔡龍保國立臺北大學歷史學系助理教授，東京大學文學部外國人研究員、工學院大學客員研究員。專長日治時期臺灣交通史、土木史，主要著作尚有專書《殖民統治之基礎工程－日治時期臺灣道路事業之研究1895-1945》，論文〈長谷川謹介與日治時期臺灣鐵路的發展〉、〈日本殖民地下的臺灣人企業－以桃崁輕便鐵道會社的發展為例〉、〈舊事物．新管理：日治初期台北地區人力車的發展(1895-1905)〉等20餘篇，及譯著竹中信子著《日治台灣生活史--日本女人在台灣》。博客來
- 作者： 蔡龍保 新功能介紹
- 出版社：台灣書房 新功能介紹
- 出版日期：2010/04/06
- 語言：繁體中文
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推動時代的巨輪：日治中期的臺灣國有鐵路強檔限時
內容來自YAHOO新聞
蔡康永宣布轉戰大陸！自嘲作孽沒資格感傷
蔡康永日前無預警宣布請辭《康熙來了》，連帶小S共進退，震撼整個娛樂圈，未來動向一直引起高度討論。他30日出席節目《奇葩說》發布會，表明接下來除了拍電影，就是忙《奇葩說》和另一檔湖南衛視的節目，正式宣布轉戰大陸。
蔡康永自2014年開始擔任大陸談話類選秀節目《奇葩說》的導師，近來也準備錄製該節目的先導節目《奇葩來了》，並在辭去《康熙來了》的同時，確定參與演出第三季，並和大陸知名主持人馬東、高曉松共同主持。
被問到對於《康熙》結束是否會難過，他直言費了很大的力氣才決定放棄，不過因為是自己造的孽，所以沒資格去感傷，蔡康永也自許能輕鬆面對人生的跌宕，並表明接下來除了拍電影，就是忙《奇葩說》和另一檔湖南衛視的節目，正式宣布轉戰大陸。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蔡康永宣布轉戰大陸-自嘲作孽沒資格感傷-192027330.html
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